12
Березень
2026
Мотоциклісти — одні з найбільш уразливих учасників дорожнього руху. Вони мають на 26% вищий ризик загинути в ДТП, ніж водії легкових автомобілів. І щороку кількість аварій за участю мотоциклів в Україні зростає.
Саме травми голови є основною причиною смерті в таких аваріях. Адже попри вимогу правил дорожнього руху носити шоломи, в Україні відсутні національні стандарти якості та безпеки щодо мотошоломів. Це необхідно змінити. Не тому, що це вимога ЄС на шляху євроінтеграції України, а в першу чергу тому, що це дозволить зберегти життя українців та до 1% ВВП до 2030 року. В межах інформаційної кампанії “Захист, а не прикраса. ЕСЕ 22.06” пояснюємо, чому запровадити Регламент щодо безпеки мотошоломів ЕСЕ 22.06 — найкраще рішення для України, і що потрібно для цього зробити нам, учасникам дорожнього руху, і державі.
Кількість смертей у ДТП за участі мотоциклів та мопедів зростає. До чого тут неякісні шоломи?
Україна не відстає від світової тенденції росту популярності приватного транспорту, зокрема й мотоциклів та мопедів, особливо у великих містах. За офіційними даними Міністерства внутрішніх справ, продажі мотоциклів і мопедів в Україні зросли майже в половину з 2020 по 2024 роки. А кожен восьмий українець, за опитуванням КМІС, з початку 2025 року користується мототранспортом — більше 8,5% як водії та 4,5% як пасажири. Найактивніше мотоцикли, мопеди й скутери використовує молодь: 28% серед респондентів віком 18–29 років, 15% — віком 30-49 років.
Поруч зі зростанням попиту на мототранспорт збільшилась і кількість ДТП за його участі. За даними Нацполіції, у 2024 році кількість ДТП за участі мотоциклів і мопедів із загиблими чи травмованими зросла на 25% порівняно з 2023 роком і склала більше 4300 випадків — це найвищий рівень за чотири попередні роки. Смертність також суттєво підвищилась: загинули майже 400 осіб, що на 43% більше, ніж у 2023, і майже 5000 осіб травмувались. У 2025 році негативна динаміка зберігається.
Близько 75% смертей у таких ДТП спричиняють травми голови, тому необхідно обов’язково використовувати мотошоломи. При цьому важливо мати не перший-ліпший шолом для галочки, а той, що відповідає сертифікованим стандартам безпеки і забезпечує достатній рівень захисту та може зберегти життя.
Більш детальну інформація читайте у джерелі за посиланням: https://center-life.org/novyny/sertyfikovanyy-sholom-riatuie-zhyttia-chomu-ukraini-neobkhidnyy-standart-ece-22-06/
